Частые причины неисправности АКПП
Для вас мы подготовили перечень признаков неисправности АКПП и причины, которые привели к выходу из строя вашей коробки. Не каждый может самостоятельно отремонтировать или провести диагностику АКПП, используя наш перечень неисправностей. Необходимо поддерживать неисправную коробку, как организм, а не надеяться на то что все само собой рассосется. Автоматическая коробка передач требует от вас точно также, как и двигатель, замены расходных материалов и проведения тщательной чистки.
Признаки неисправности АКПП и CVT
Признаки и особенности неисправности АКПП, которые могут помочь автолюбителям определить причину неполадок. Если гидроблок имеет проблемы, то могут возникнуть колебания при переключении передач. На начальных этапах неполадки не видны, но по мере того, как проблема прогрессирует, они становятся все более явными.
Для того чтобы избежать подобных ситуаций, автовладельцу следует как можно скорее обратиться в специализированный центр и выполнить все ремонтные работы.
Устранение неисправности в АКПП может включать в себя невозможность переключения режимов работы коробки или блокировку работы на определенной передаче.
При необходимости автовладелец будет вынужден использовать эвакуатор для перевозки неисправного автомобиля.
Не допускается передвижение с неисправной коробкой передач, так как это может привести к повреждению привода и самой автоматической трансмиссии.
Предоставим бесплатную эвакуацию и такси в пределах города Красноярск
Самые частые поломки АКПП
Кулисы рычага
Нередки случаи выхода из строя автоматических коробок, которые имеют механическую связь селектора и трансмиссии. Данная ситуация приводит к невозможности изменения режима функционирования трансмиссии. В данной ситуации ремонт заключается в замене вышедших из строя селектора и картера коробки передач.
Данные проблемы имеют место быть при затруднении передвижения автоматического селектора автоматической трансмиссии. Далее, рычаг перестает выполнять свои функции и требуется произвести ремонт АКПП. Проведение ремонтных работ в некоторых моделях автоматических трансмиссий возможно без снятия коробки передач с автомобиля, что позволяет значительно упростить процесс проведения ремонтных работ.
Подтекает масло
Частая проблема автоматической коробки передач - это течь масла из-под уплотнительных прокладок, что является следствием их неисправности. В связи с этим, владельцу автомобиля рекомендуется проверять состояние коробки передач в процессе работы на подъемнике или гаражной площадке.
Если на коробке передач появились масляные пятна, необходимо обратиться к специалистам. Для данного случая нет особых трудностей, и заключается он в замене уплотнительной прокладки или трансмиссионного масла.
Системный блок управления
Некоторые проблемы с блоком управления коробки передач могут возникнуть. Блок управления может неправильно настроить систему или же самовольно блокировать работу трансмиссии.
Блок управления и электрическая часть трансмиссии нуждаются в ремонте, для того чтобы заменить вышедшие из строя блоки и управляющие шлейфы.